2025·回家的方向丨租車回家過年從“小眾”變“大眾”，日租金千元豪車“一車難求”
編者按：
春運，讓“流動的中國”無比真實、鮮活；春節，讓人們根植于心底的那份歸屬感愈發強烈、清晰。有人早早啟程，鼓鼓的行囊里裝滿對故鄉的思念；有人離家上崗，堅守在機場、車站、海關，為更多人的回家路保駕護航。無論南來北往，無論身在何方，人們心中有一個共同的方向：家。2025蛇年春節到來之際，海報新聞特別策劃推出“2025·回家的方向”系列報道，記錄春運中普通人的故事，在千百年來不變的回家主題中，見證如春筍般節節拔高的幸福。
海報新聞首席記者張海振記者杜鄭敏報道
每年一進入春運，人們歸家的心情總是一天比一天迫切。火車票難搶，長途汽車擱不下大包小包的行李，算一算性價比，租車回家過年便成了越來越多游子的新選擇。不用搶票、不用趕火車，裝上禮物舒舒服服開到老家院門口，過完年再拉著滿滿一后備箱“媽媽的愛”返程……這幅場景正在將“租車”與“回家過年”緊緊地聯系在一起。
春節前夕，海報新聞記者探訪濟南多家租車公司了解到，截至臘月二十三（北方小年），大部分車的“春節檔期”都訂出去了，日租幾百元的大眾帕薩特、邁騰、紅旗、別克商務、BBA系列最受歡迎，法拉利、蘭博基尼、庫里南等日租千元以上的豪車也出現了“供不應求”的情況。
春節假期，濟南租車生意很火。
一家老小租車回家過年，方便又實惠
“今年我們一家四口租車回老家過年。”2025年1月22日，正在濟南天橋區濼安路一家租車公司租車的沈先生告訴記者，他要和母親、愛人及孩子一起回煙臺過年，大約在臘月二十七出發。
“家里小孩不到一歲，還要帶著大包小包的年貨及孩子的日用品，坐高鐵實在不方便。而且全家人的往返車票就得小2000塊錢，最后我們決定租車回家。”
在沒生小孩之前，沈先生和他的愛人每年都要搶票，然后坐高鐵回老家。去年有了寶寶，無意中了解到租車這種方式后，就堅定了2025年春節要租車回老家的想法。
沈先生告訴記者，他租的是一輛大眾帕薩特，租金為350元一天，租10天也就3500元。“過年高速不收費，放假期間還能帶著家人周邊游。”沈先生算一算帳，感覺既方便又劃算。
家住濟南華山附近的劉先生租的是一輛哈弗H6，日租金350元，他打算租半個月，回泰安老家過年。“我從事測繪行業，已經連續兩年租車回家了。平時上班離公司很近，出差的話能從公司申請派車，一年到頭也只有過年回老家才用得上車。所以我干脆租車，比以前坐長途汽車、擠火車要方便不少。”
據攜程日前發布的《2025春節旅游市場預測報告》，2025年春節期間，國內租車訂單較2019年增長了240%。海外租車同樣出現大幅增長，訂單量增長約1倍。年輕人更加追求靈活性和自由度兼具的出行方式。
回家需求拉動租價上漲，線下線上租車都很火
濟南優優汽車租賃有限公司總經理張先生向記者介紹，近期租車行業的經濟型車以桑塔納、朗逸、英朗為主，春節期間日租金在300元左右；B級車以帕薩特、邁騰為主，春節期間日租金在400元左右；商務車七座以別克GL8為主，春節期間日租金約550元。春節假期是租車高峰期，用車緊張，八天起租，價格也會上漲。“比如大眾朗逸，平時的價格是每天180元，春節期間是每天300元；別克商務平時是每天400元，跑長途的話，春節期間是550元每天，日租金普遍上漲百元。”
“我們公司目前有66輛車，其中有大約20輛為零租車，春節期間幾乎都租出去了，最早的去年12月27號就下單了。”張先生告訴記者，春節假期租出去的車以經濟型車和B級車為主，這類車能滿足一家人的出行需求，比較經濟實惠。租客以80后、90后為主，目的地主要是山東省內的各個城市，比如棗莊、濟寧、菏澤、聊城、青島等。
接連實地探訪幾家租車門店后，記者又將目光轉移到線上租車，發現同樣火爆。1月23日，記者在神州租車平臺上選擇春節時段用車，平臺會彈出提示：1月26日-2月4日期間為用車高峰期，5天起訂。
記者了解到，自2024年11月中旬起，在哈啰APP上瀏覽租車春節車型、價格信息的用戶量已出現暴增趨勢。租車自駕回家的用戶人群呈現出較為明顯的年輕化的趨勢，其中18歲-25歲的用戶訂單占比同比增長10%。飛豬、攜程、哈啰等平臺數據顯示，截至臘月二十四，春運期間出行的國內租車預訂人次同比增長近40%，人均租車消費同比提升約10%，人均租車天數也有所增加。
針對越來越普遍的租車回家過年的需求，業內人士建議，消費者最好提前了解租賃公司以及可提供的車型及車況；簽訂合同時，要仔細閱讀租車合同條款；提車、還車時，要認真進行車況檢查，確保自己的合法權益得到保障。
2024年12月27日，張經理接到了春節假期的第一單租車生意。
“豪氣”回家過年，BBA、超級轎跑等車型“一車難求”
除了普通車，豪車也越來越受到租車消費者的青睞。
在濟南從事黃金國際貿易行業的欒先生，今年春節租了豐田埃爾法和加長版路虎攬勝兩輛車，回老家菏澤過年。“我長期租車，埃爾法一個月租金在4萬到5萬塊錢，折算下來，一天大約1600塊錢。”
從事自媒體行業的武先生則表示，目前自己對車還處于“愛玩”的狀態，“不想每天開同一輛車，我選擇租車，如果一款車開膩了，還可以再換別的車開開。”今年過年，武先生租了一輛理想L9，載著家人從濟南回太原老家。“這款油電混動車省油錢，也不用太擔心耗電的問題。”這幾年來，武先生陸陸續續租過奧迪A6、奔馳、路虎等多款豪華車型。
“店里的BBA、超級轎跑等，基本都預訂出去了，一車難求。”早在三個月前，濟南豪華車租賃商信師強就接到了春節預訂租車的訂單。他表示，最受歡迎的還是BBA，春節期間，他們公司出租的寶馬5系價格在700元/天—800元/天，奔馳E定在800元/天—900元/天，奧迪A6價格是700元/天。
據記者了解，春節期間，邁巴赫日租金3500元，法拉利日租金3800元，勞斯萊斯庫里南日租金8000元，幻影的日租金更是達到了1.2萬元/天。相較于平時，春節假期期間，豪華車型的日租金也普遍上漲了幾百元。
除了租車回家過年，還有一部分客戶租車外出旅游。信師強告訴記者，他們公司春節期間租車去旅游的客戶大約占到總訂單的五分之一。
據交通運輸部預測，2025年春運預計全社會跨區域人員流動量達90億人次，其中自駕出行約占總流動量的八成。記者注意到，2025年春運期間，“高鐵或飛機+車”的出行模式正在承擔著愈發重要的角色。相關數據顯示，節前預訂春節用車的用戶中，通過飛機或高鐵到達區域樞紐，再駕車返鄉或旅行的占比同比去年春節上升11.3%。
“近期的租賃收入大約有40萬元，預計整個春節假期結束后，到賬金額能達到近百萬元。”信師強很有把握地說。
春節假期，濟南豪車租賃市場火熱。
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