一顆車?yán)遄颖澈?藏著怎樣的“開(kāi)放答案”？
就在近日，載有超1000柜、總重超2萬(wàn)噸智利車?yán)遄拥膰?guó)際貨輪，靠泊廣州南沙港。隨著大批車?yán)遄拥诌_(dá)粵港澳大灣區(qū)各港口，“量大管飽”的智利車?yán)遄幼尨鬄硡^(qū)群眾實(shí)現(xiàn)了“車?yán)遄幼杂伞薄?span style="display:none">5lQ知多少教育網(wǎng)-記錄每日最新科研教育資訊
車?yán)遄觾r(jià)格下降，對(duì)大灣區(qū)百姓而言是好事，但“車?yán)遄赢a(chǎn)業(yè)鏈”上各個(gè)環(huán)節(jié)的從業(yè)者們，他們有哪些收獲？“車?yán)遄幼杂伞庇帜芊褚恢毖永m(xù)？
帶著這些疑問(wèn)，記者走訪了華南地區(qū)最大的水果分銷中心——廣州江南果菜批發(fā)市場(chǎng)。春節(jié)臨近，這里的車?yán)遄由飧裢饧t火，場(chǎng)地內(nèi)都是裝滿車?yán)遄拥呢浌瘢顺睕坝浚瑹狒[非凡。據(jù)了解，這里一天可賣出多達(dá)200條車?yán)遄迂浌瘛?span style="display:none">5lQ知多少教育網(wǎng)-記錄每日最新科研教育資訊
有不少車?yán)遄咏?jīng)銷商告訴記者：今年智利車?yán)遄舆M(jìn)口數(shù)量確實(shí)較多，江南果菜批發(fā)市場(chǎng)的車?yán)遄愉N售量提升了約30%。
當(dāng)供大于求時(shí)，價(jià)格通常會(huì)下跌，但不少經(jīng)銷商告訴記者：雖然車?yán)遄又饕揽窟M(jìn)口，其價(jià)格的決定因素卻不僅僅是數(shù)量。這幾年，隨著跨越大洋的“車?yán)遄訉＞€”越開(kāi)越多，車?yán)遄舆\(yùn)送速度不斷加快、量不斷提升，這才使得“水果貴族”車?yán)遄拥膬r(jià)格越來(lái)越“親民”。
農(nóng)歷春節(jié)前，預(yù)計(jì)將有超過(guò)1萬(wàn)自然箱的車?yán)遄雨懤m(xù)到達(dá)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。記者來(lái)到距離江南市場(chǎng)不到100公里的南沙港，這里智利車?yán)遄拥慕有读空贾袊?guó)總進(jìn)口量的三分之一。在這里，“船邊直提”模式提升了運(yùn)輸效率。船舶抵港后，無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)的車?yán)遄迂浌窨蓮拇呏苯咏有丁⑻嶝洠\(yùn)到廣州江南果菜批發(fā)市場(chǎng)。與此同時(shí)，南沙海關(guān)通過(guò)智慧海關(guān)物流建設(shè)優(yōu)化通關(guān)，利用高清設(shè)備掃描集裝箱信息并與碼頭作業(yè)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)串聯(lián)，達(dá)成船邊分流、直提。
接卸、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)，港口各環(huán)節(jié)都在努力壓縮時(shí)間，使通關(guān)和配送時(shí)間大大縮短，成本降低了，價(jià)格也隨之下降。
當(dāng)前外部環(huán)境如此不穩(wěn)定，廣東是否還愿意一如既往地保持積極、開(kāi)放且樂(lè)觀的態(tài)度呢？當(dāng)記者把目光重新聚焦到廣州江南果菜批發(fā)市場(chǎng)時(shí)，或許能從一個(gè)個(gè)面積不過(guò)幾平方米，卻熱鬧非凡的批發(fā)檔口中找到答案……
如今，國(guó)外特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品絡(luò)繹不絕地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，“中國(guó)制造”也能及時(shí)有效滿足海外市場(chǎng)的消費(fèi)需求。在這個(gè)充分開(kāi)放、物流順暢的大市場(chǎng)環(huán)境里，人們“打開(kāi)局面”、尋找機(jī)會(huì)的方法還有很多。
讓彼此的生活變得更好，這或許就是堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外開(kāi)放的意義。
（總臺(tái)記者 孫冰 林銘浩 朱子榮 戴威）
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