上海地鐵官宣：今天起！網友：終于等到！
地鐵婁山關路站的換乘通道曾讓不少網友吐槽，因為采用站外換乘的方式，“不僅換乘距離長，還要被日曬雨淋”。
因此，地鐵族們都很期待這個換乘通道能早日得到改善。
好消息來了，繼2號線婁山關路站站廳10月7日完成改造并投入使用后，今天（12月31日）起，婁山關路站換乘通道工程也竣工投用！
該通道投用后，乘客換乘從地面轉入地下，換乘步行距離由原來的400米縮短為320米，換乘時間也將由原來的約15分鐘縮短為9分鐘左右。
從地面到地下，2、15號線換乘便捷煥新出發
由于規劃線位調整等歷史原因，2號線與15號線婁山關路站的換乘，需要通過5號口先出站，向東行走400米至2號線4號口再次進站，易受日曬雨淋的天氣影響，給乘客出行帶來了一定的不便。如今歷時169天，兩座車站之間改建地鐵通道已完成，較原計劃提前完成項目建設。
換乘通道在平均寬度僅10米左右的通道內確保無障礙電梯、空調系統、衛生間（含第三衛生間）等服務設施按照最新標準予以配置。同時，在設計中，充分融合了天山路、婁山關路的商業、休閑、生活等元素，以及結合地域人文環境和周邊建筑美學特征，為市民便捷出行的同時提供更多“美的享受”。
特別提示
目前，因巴黎春天天山店與換乘通道連接部分空間的商業升級改造尚在進行中（預計2025年3月開通），婁山關路站換乘通道內與商場的聯通口暫時無法實現進出站功能。在此期間，乘客可從地鐵婁山關路站其他出入口進出商廈。
網友得知消息表示非常驚喜！“終于不用出站換乘了”
驚喜還不止這些，另有2條線的施工也有新進展。
20號線一期東段及東延伸工程
正式開工
昨天（30日）上午，上海軌道交通20號線一期東段及東延伸工程在張楊北路站正式開工建設。
根據規劃，軌交20號線分為四部分進行建設。
20號線一期西段
（金昌路至上海馬戲城）
20號線一期東段
（上海馬戲城至共青森林公園）
20號線一期東延伸段
（共青森林公園至新園路）
20號線遠期延伸段
（新園路向東延伸）
上海軌道交通20號線一期線路圖
之前，在2022年底開工建設的是20號線一期工程西段，起始于普陀區金昌路站，途經真如副中心和大寧地區，至靜安區的上海馬戲城站。
昨天開工的東段及東延伸工程，全長約21公里，將途經靜安、虹口、楊浦和浦東4個行政區。在設置的14個車站中，可與5條上海已開通運營的地鐵線路實現換乘。
5座換乘站分別為涼城路站（與19號線換乘）、江灣鎮站（與3號線換乘）、上海財經大學站（與18號線換乘）、三門路站（與10號線換乘）、嫩江路站（與8號線換乘）。
15號線南延伸奉賢段新進展
記者從軌交15號線南延伸推進工作辦公室了解到，軌交15號線施工也有新進展！
目前，在建的東方美谷站一期維護結構已經施工完成，預留站西閘公路站圍護結構即將封閉。
軌交15號線縱貫上海南北，途徑9個高校3個國家級科創園區，可與10多條軌交實現換乘，與虹橋、浦東兩大門戶樞紐、市中心、其他新城交通聯系，可實現一次換乘，一小時到達。
未來南延伸段建成開通后，將服務東方美谷產業園區、奉賢新城核心區及紫竹高新區等功能區，構建奉賢新城與主城區之間的快速聯系通道！
上海地鐵通知：
全網首末班車時刻表已更新！
此外，隨著上海市域機場線啟動，上海地鐵全網首末班車時刻表也隨之更新。
來源：新聞坊綜合上海地鐵shmetro、浦東發布、上海奉賢
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